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揭秘汽车美容保养和维修行业黑幕!

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2018/3/12 9:57:15

随着我们生活水平的稳步提升,有私家车的朋友越来越多,人们也越来越重视汽车美容保养,在汽车美容保养的项目中,轮胎的保养维修是人们最为重视和关注的项目之一,但是许多不法的黑心商家看到了这种状况,趁着汽车美容行业处在发展的初期,纷纷把黑手伸进了轮胎维修保养行业,让消费者们受到了不小的损失,今天就给大家分享一些汽车美容保养和维修中的轮胎保养和维修的黑幕,请大家参考!

1、旧胎翻新质量劣质

旧胎经过所谓的“翻新”当成“新胎”卖,这种新胎价格便宜,极宜诱惑人。实质上这种轮胎存在诸多安全隐患。

车主周先生为了图便宜,正规的汽车品牌新胎接近2000元,而翻新汽车胎则只需要五六百元,车主周先生为了图便宜,买了这种翻新轮胎。谁知行驶不过两年,就报废了。这让他很心疼。不过有关专家称,周先生没有发生事故就算捡便宜了。

作为汽车最主要的安全件,轮胎的重要性是不言而喻的。翻新胎在安全性方面是无法与品牌轮胎相提并论的,而且从那些作坊式的翻新工厂里出来的产品其可靠性更让人怀疑。两者之间最大的区别在耐磨性上,品牌轮胎的行驶里程一般在10万公里左右,而翻新胎则远远低于这个数。符合质量要求的翻新胎具有下列特点:胎面呈现蓝光,色泽自然;用手指按压胎面,无指印痕迹;胎面上的橡胶钉扯起来不易断。放开后即恢复原状;用指甲在胎面上用力一划,不留印痕。

2、安装人员不专业

轮胎安装要求非常严格,汽车厂家以及轮胎维修店人员素质参差不齐,把车胎装反了的案例时有发生。

车主沈小姐的汽车的两个轮胎气压为3.0左右,另两个为1.6左右,非常不均衡。他说前几天只是图方便在路边店补的气,没想到服务如此不专业。一些已购车数年的消费者不免疑虑,自己的车由于购置时间长,上面的黄点早已褪掉,不知自己的车胎是否也让厂家给装反了。为了避免不必要的麻烦,这些车主应对轮胎进行一次专业的检测。

如果说在小维修店安装的轮胎有问题还能让人理解的话,那么最让人费解的是新车居然也有轮胎安装问题,一些消费者最近刚买的新车,在专业检测中发现轮胎的内外侧与轮辋的内外侧装反,其中最明显的现象是新胎上的黄点没有安装在气门嘴的一面,所以谈不上是否对应。有关专家认为,这一现象说明汽车厂家对轮胎安装缺乏专业性,或是根本就不负责任。

3、四招识别市场花招

面对汽车轮胎市场的混乱,普通消费者也并非无计可施,专家建议消费者在购买和维修轮胎时,一定要注意以下几点:

首先是用途和花纹,比如沙地、岩石、泥地、雨雪等特种路面和普通城市路面的区别。卡车、越野车和轿车用的轮胎也不同。花纹的作用是排水、排气,保证抓地力,降低噪音,节省燃料。好的花纹,是令人着迷的。

其次是档次,高级车配的胎,R前面这个数字比较小,表示它更加宽扁,转弯时抓地更牢。不过要注意,现在很多小排量车为了伪装运动感、伪装大气,也抢着用宽胎,那会造成油耗增加。

然后是规格。同一车轴上应装配同一尺寸规格和技术规格的轮胎。如果只更换一条轮胎,请务必注意:新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度相差不多,否则会造成车辆跑偏等问题。

轮胎的技术规格非常重要,比如新换的轮胎最高速度能力和载重能力必须等于或高于原配轮胎的速度能力和载重能力,轮胎标识上的数字和字母顺序越大,速度能力和载重能力就越大。

希望这篇文章能对您有所帮助!更多内容请关注靓车会汽车美容官网和靓车会官方微信公众平台(靓车会汽车服务)。

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